Hoje é Terça-feira, 02 de Dezembro de 2008
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comodismo: s. m.,

estado, qualidade, modo de ser do comodista;


Dicas para ter um Infarto Feliz

Tudo bem que este texto não deve ser da pessoa que esta escrito, e você provavelmetne ja recebeu por e-mail mas eu achei ele interessante e decidi reproduzir mesmo que o autor esteja errado o conteúdo é interessante,

Doze dicas para ter um infarto Feliz por Dr. Ernesto Artur - CARDIOLOGISTA

Quando publiquei estes conselhos ‘amigos-da-onça’ em meu site, recebi uma enxurrada de e-mails, até mesmo do exterior,
dizendo que isto lhes serviu de alerta, pois muitos estavam adotando esse tipo de vida inconscientemente.

  1. Cuide de seu trabalho antes de tudo. As necessidades pessoais e familiares são secundárias;
  2. Trabalhe aos sábados o dia inteiro e, se puder também aos domingos;
  3. Se não puder permanecer no escritório à noite, leve trabalho para casa e trabalhe até tarde;
  4. Ao invés de dizer não, diga sempre sim a tudo que lhe solicitarem;
  5. Procure fazer parte de todas as comissões, comitês, diretorias, conselhos e aceite todos os convites para conferências, seminários, encontros, reuniões, simpósios etc.;
  6. Não se dê ao luxo de um café da manhã ou uma refeição tranqüila.
    Pelo contrário, não perca tempo e aproveite o horário das refeições para fechar negócios ou fazer reuniões importantes;
  7. Não perca tempo fazendo ginástica, nadando, pescando, jogando bola ou tênis. Afinal, tempo é dinheiro;
  8. Nunca tire férias, você não precisa disso. Lembre-se que você é de ferro;
    Centralize todo o trabalho em você, controle e examine tudo para ver se nada está errado.
  9. Delegar é pura bobagem; é tudo com você mesmo;
  10. Se sentir que está perdendo o ritmo, o fôlego e pintar aquela dor de estomago, tome logo estimulantes, energéticos e anti-ácidos. Eles vão te deixar tinindo;
  11. Se tiver dificuldades em dormir não perca tempo: tome calmantes e sedativos de todos os tipos. Agem rápido e são baratos.
  12. E por último, o mais importante: não se permita ter momentos de oração, meditação, audição de uma boa música e reflexão sobre sua vida . Isto é para crédulos e tolos sensíveis.

Repita para si: Eu não perco tempo com bobagens

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Armin Van Buuren em Porto Alegre

Armin van Buuren em Porto Alegre

Dia 25 (esta Quinta-feira) a casa República de Madras recebe Armin Van Buuren, grande atração internacional que deverá sacudir os gaúchos. Um evento imperdível no aniversario da casa.

A República de Madras está localizada no conjunto de prédios tombados da antiga Cervejaria Brahma, no Shopping Total. A casa tem capacidade para cerca de 1000 pessoas e a estrutura Outdoor conta com recepção toda em vidro, piso elevado em madeira, móveis especiais, domos de cobertura (em lona transparente), bares, jardins, ambientação com luzes especiais, além de estacionamento para mais de 2.000 veículos. E na parte interna ainda conta com: ventiladores/exaustores para climatizar o ambiente, gerador próprio, palco móvel, cabine de dj em destaque, esculturas nas paredes e bares, área VIP com pista de dança, camarotes Vips individuais, bares, banheiros, recepção, Bombonieire/ Chapelaria.

Algumas imagens da casa:

República de Madras República de MadrasRepública de Madras

PS: este post NÃO É PAGO. Simplismente achamos que eventos deste tamanho e com toda essa estrutura mereçam ser divulgados e incentivados, principalmente em um estado como o Rio Grande do Sul onde eventos deste tipo acontecem raramente.

Nos vemos lá!

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Como se sentir um Inútil

RobocopBom, vamos a mais uma saga!

As vezes eu penso que o tal do Murphy (da Lei de Murphy, não do filme Robocop) devia ser um baita censurado.

Sabe aquela máxima quando algo vai dar errado é porque ….? Pois bem, há cerca de duas semanas um pneu do meu carro furou e junto com um colega de trabalho revirei meu Peugeot 206 procurando a maldita chave de roda, e não a encontramos. Olhamos no manual e lá constava o local, mas a chave não estava lá. Por sorte em frente a empresa que trabalho existe uma borracharia e solicitei uma “tele-entrega de pneu”.

Tudo lindo e maravilhoso senão fosse por um detalhe, ontem outro pneu furou.

Trocando PneuVocê deve estar pensando que comprei a carteira ou que fiz curso por correspondência, mas isto não vem ao caso, e sim o fato de que eu me encontrava em uma via expressa com o pneu totalmente no chão, sem chave de roda, e por uma obra magnífica de engenharia da Peugeot sem macaco também - explicarei logo adiante.

Decidi vir até minha casa - em torno de 6 km do ocorrido - com o pneu no “chão”, e tentando ao máximo não tornar minha roda um quadrado. Chegando em casa, avisei meu pai do ocorrido para que pudesse me emprestar sua chave, ele prontamente atendeu, mas decidiu procurar a chave de roda do Peugeot.

Agora começam as partes boas: os pneus são acessórios (sei la se são) que normalmente não damos valor até que furem ou estejam mais lisos que o político de Santa Catarina. As montadoras fazem questão de tornar a sua tarefa algo bastante trabalhoso quando se trata de mexer neles, será uma conspiração para te levar a utilizar os serviços deles? Vai saber.

Para minha surpresa meu pai encontrou a chave em um local diferente do que constava no manual, sabe-se la o porque, nunca precisei trocar um pneu do carro portanto ninguém havia mexido.

A pessoa que decidiu colocar o pneu em baixo do carro foi bastante infeliz na sua escolha, primeiro que o pneu pode ser roubado, recebe todo e qualquer “impacto” externo, e o suporte ao qual esta preso é uma merda. (Tudo bem que minha habilidade nessa questão é algo similar a um golfinho resolvendo uma equação de 1º grau e talvez o golfinho tenha mais sucesso.)

Depois de me deitar em baixo do carro para poder retirar o pneu e me retorcer todo porque o parafuso estava quase “soldado” ao pneu, a troca foi feita. Eram 19h, e descubro que em minha gloriosa cidade, serviços como esse só são feitos em horário comercial, portando o pneu deveria aguardar para ser reparado.

Ao levar o pneu ao “borracheiro”, descobrimos que o problema era no ventil e não haviam furos no pneu, e que foi causado pelos compressores dos postos de gasolina, dai eu pergunto: mas supostamente aqueles aparelhos não são feitos para isso? Diz o borracheiro que sim, mas que são uma merda.

Enfim, quando se trata de pneus parece que os engenheiros tanto quanto nós não dão a atenção necessária e por fim recomendo que para ter mais sucesso que eu, o primeiro passo é sempre descobrir onde está a chave de roda em seu carro - por mais básico que pareça.

PS: Sobre o macaco, no caso dos 206 ele fica dentro do pneu em baixo do carro, então se precisar emprestar o macaco para alguém precisa tirar todo o suporte em baixo e o pneu também.

Rock Solid Arcade

bar-top

 

 

Como foi falado aqui a complexidade de jogos em Flash esta aumentando de forma espantosa, segue outra sugestão de site com jogos Flash bem divertidos, só que este possui menos opções que o Kongregate. Recomendo Robokill e Stunt Pilot .

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Adobe Flash Player 10.0.12.10 Release Candidate

Adobe-Flash-Player-1001218-Beta-90124084491 O Adobe Flash Player (também conhecido como Astro) é plugin para visualização de animações em Flash nos navegadores. Depois de reformulações, o player (agora na versão 10) oferece uma experiência visual nova tanto para os usuários de internet quanto para os desenvolvedores, que agora podem criar efeitos especiais magníficos sem deixar a navegação pesada. Pelo jeito o silverlight esta fazendo o pessoal da Adobe se mexer.

O plugin roda tanto no Mozilla Firefox quanto no Internet Explorer. Caso as animações em Flash não rodem, clique aqui e faça o download do controle. As novidades do Adobe Flash Player 10 são:

  • Efeitos 3D: vários objetos podem ser transformados e animados em um ambiente tridimensional. Com conceitos simples, as funcionalidades do player permitem a todos os desenvolvedores criarem esses recursos modernos em 3D — característica antes reservada apenas aos experts em desenvolvimento.

  • Personalização de filtros e efeitos: os usuários poderão criar filtros de imagens e efeitos, usando um toolkit aberto do Blender. Esses filtros poderão melhorar a exibição de vídeos, imagens e animações com tamanhos maiores, abrindo um campo inesgotável de experiências para os usuários de internet.

  • Layout avançado de textos: o player para Flash apresenta uma engine nova para layout de textos, permitindo inovar as criações com controles novos de textos.

  • API aprimorada para desenhos: um conceito novo de desenvolvimento chega com o Flash Player, trazendo APIs (Interface de Programação de Aplicativos) em 3D. Isso garante uma criação de projetos sofisticados, sem a necessidade de códigos imensos feitos em linha.

As aplicações em Flash são base para muitos projetos que envolvem imagens (como banners de sites) ou até mesmo os vídeos do YouTube, ou seja, a presença do plugin é essencial em seu PC. Depois de instalar a nova versão desse plugin, você pode ter um gostinho e visualizar uma animação em 3D feita com a nova tecnologia.

Clique aqui e veja uma propagando (com as características do Flash Player) feita pela própria Adobe, já com os efeitos tridimensionais. Resta saber se bugs conhecidos como: Desempenho ruim em apresentações longas ( superior a 60 minutos ), inclusive sentidas pelo Youtube. Processamento bastante elevado em algumas animações. E melhora nas integrações com bases de dados foram corrigidos.

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Requiem for a dream (2000)

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O Blog estava meio parado, mas já estamos retornando com força total. Segue abaixo o ultimo filme que vi, não é muito novo, mas é bastante interessante. Requiem for a dream (2000) começa de uma forma descomprometida. Um jovem tira a televisão da casa da sua mãe e leva-a para a barraca de penhores, para receber dinheiro que possa sustentar o seu vício. Sem aguardar muito tempo, a mãe volta a levar a televisão de volta, recolocando as correntes e a fechadura. Liga-a, senta-se enquanto come de uma caixa de bombons com um prazer que, se não é semelhante ao do orgasmo, está muito próximo. Estes são os vícios da sociedade moderna expostos de forma nua e crua. A mãe, Sarah Goldfarb (Ellen Burstyn), viúva, sem grandes expectativas na vida, tem o seu horário regulado pelo concurso da televisão. Até ao dia em que recebe uma chamada telefônica que lhe anuncia que é uma das próximas concorrentes e que terá que aguardar por uma carta. A vida de Sarah passa a ser regulada pela televisão e pela vinda do carteiro. Começa-se a preparar, a pintar o cabelo, a tentar desesperadamente enfiar-se dentro do vestido vermelho, tentativa frustrada.

Decide emagrecer. Comprimidos (anfetaminas, estimulantes e tranqüilizantes) substituem os chocolates, doces, a comida. Sonha em aparecer na televisão, sonha com o marido falecido, sonha com o seu neto que há-de nascer, sempre apoiada pelas vizinhas. Até que as ilusões se tornam ameaças à sua sanidade mental. Entretanto, o seu filho, Harry (Jared Leto) entra no negócio de tráfico de heroína com Tyrone (Marlon Wayans). Sonha fazer muito dinheiro, comprar uma loja de roupa para Marion(Jennifer Connely). A partir daí é uma descida alucinante. O vício aumenta, o dinheiro desaparece, a droga desaparece, e todos são obrigados a perder a auto-estima, o respeito, o corpo, a alma. Destroem-se e desaparecem até não serem nada. Só a droga que têm e da qual dependem.  Um aviso para quem se mete no mundo das drogas, sem falinhas mansas, sem censuras, sem paternalismos. Com uma banda sonora (Clint Mansell/Kronos Quartet) que intercala toques de violino terroríficos e lamentosos, baterias trepidantes, envolvente. Um filme do qual não vão esquecer facilmente. E que deixa um aviso: Quando é que um prazer se torna uma droga? Será somente cocaína, maconha, heroína que nos viciam ou diversos estímulos do dia a dia nos viciam?

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KArro do 007

Ford Ka Europeu Tudo bem que a notícia não é tão nova, acho até que muitos já sabiam, mas fiquei pensando: isso é acaso ou é influencia da tendência de carros menores e econômicos?

Mas isso não muda minha alegria de ver um herói dirigindo um simpático KA em seu 22° filme.

A Ford anunciou na quinta-feira (14/08) que a nova versão de seu compacto para uso urbano, o Ka, vai fazer sua “estréia” mundial no novo filme do espião James Bond: Quantum of Solace, que deve estrear nos Estados Unidos em 7 de novembro. No filme anterior da série, o ator que interpreta o agente 007, Daniel Craig, comandava entre outros, um Aston Martin DBS V12.

Ford Ka EuropeuNenhum dos lados informaram os valores negociados para o 007 andar por aí em um Ford KA, mas o acordo vale por três filmes do espião e começou no título Um Novo Dia para Morrer, de 2002. 

Na última aventura do agente, Cassino Royale, Bond dirigiu um Ford Mondeo.

Fico muito feliz em saber que até o cinema está pensando em melhorar nosso planeta, espero de coração que todos sigam o exemplo de “menor consumo melhor futuro”, e quero informar que não cobro nada para andar com um desses, para matar a saudade do meu antigo companheiro.

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Google Browser ou Google Chrome

O Google anunciou que lançará um navegador próprio e gratuito, de código aberto. O link para download da versão de testes do programa deve estar disponível no blog do Google ainda nesta terça-feira, mas supostas imagens de telas do navegador já estão sendo divulgadas na web.

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O navegador, que se chamará Google Chrome, estará disponível em sua versão beta (de teste) em 100 países, segundo os diretores da empresa em seu blog oficial. A presença do Brasil nesta lista é esperada, mas não foi confirmada pela empresa.

Como será o Chrome
Diferentemente do browser da Microsoft, o Google Chrome é um programa de código aberto, ou seja, programadores são livres para usarem elementos do código ou usá-lo como base para outros programas.

"O que realmente precisávamos não era um navegador, e sim uma plataforma para rodar aplicações e páginas web. Foi justamente isso que nos propusemos a construir", afirmaram no blog Sundar Pichai, vice-presidente para a gestão de produtos, e Linus Upson, diretor de engenharia do Google.

Uma das principais preocupações do Google no desenvolvimento do browser foi a simplicidade, no sentido de ser fácil de usar e de ter uma interface discreta. As barras de pesquisa e endereço serão combinadas, por exemplo.

No Chrome, cada guia de navegação funcionará de modo independente. Assim, caso alguma guia falhe ou fique lenta, as outras não serão fechadas em decorrência disso.

No blog, os diretores comentaram também que haverá uma versão do Chrome para Mac e Linux, não disponíveis no momento.

O blog brasileiro do Google pode ser acessado em http://googlebrasilblog.blogspot.com.
Fontes Terra e Blog Google Brasil

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Peugeot 207 ou 206.5 ??

Peugeot 207 Estou pensando em trocar de carro e na semana passada decidi fazer um test drive no novo Peugeot 207, o qual está sendo bastante divulgado na mídia e junto com o novo Gol talvez sejam os carros com mais investimento em marketing nos últimos anos.

Mas vamos aos fatos: chegando na concessionária, na parte da frente tinha um 207 1.4 “básico” e dentro um 207 Preto com rodas 15″, bastante bonito, ao me aproximar do carro, a frente chamou bastante atenção de forma positiva (minha opinião), a traseira ficou um pouco estranha (o que é diferente de feia), pois está bem parecida com um 206 com mais “enchimento” em cima do pára-choques.

Interior

Muito bonito, o banco em forma de concha, ajustes de altura bastante confortáveis.

Qualidade do acabamento interno está muito boa, andando em ruas sem asfalto não ouvi ruído algum (tudo bem que é novo) e a vendedora comentou das 1000 partes que foram trocadas, disse que é um 206 “melhorado”, gostei da sinceridade dela.

O porta-luvas pareceu um pouco menor, mas o painel com detalhes cromados está muito bonito. A direção para uma pessoa alta como eu (1,86m) é ruim e muito próximo ao volante mesmo no limite do banco.

Direção

Não está mole como andaram comentando na mídia especializada, achei exatamente igual ao meu 206, então ou este modelo que testei foi modificado ou eu não sei diferenciar sensibilidade na direção. Achei precisa, e ainda “durinha” para as curvas.

A suspensão está um pouco mais macia, principalmente em terrenos irregulares.

Passei por alterações no asfalto e uma rua sem asfalto, mas não achei o carro “molenga”. O carro do test drive tinha 76 km. O cambio está com os engates mais precisos, e a alavanca mais curta, em um primeiro momento foi estranho, mas parece que melhorou.

Motor

Achei a resposta similar ao meu 206, mas extremamente mais silencioso, quando voltei para o meu 206 parecia uma carroça (uhasuhsauh). A vendedora comentou que o consumo deve se manter porque o carro não está muito mais pesado.

Visão Geral

Achei o novo visual e as melhorias estéticas agradáveis, não gostei dos itens de segurança que foram retirados como freio a disco nas 4 rodas e AirBag, além da garantia de “apenas 1 ano”, que alguns concorrentes oferecem até 5.

E por fim, o valor que estão cobrando é totalmente fora da realidade, a Peugeot bateu a cabeça:

R$ 48.000,00 reais por um carro que quer ser um compacto Premium, só podem estar de brincadeira! Deveria custar menos de R$ 41.000,00 e completo.

O maior problema dele é que justamente esse custo beneficio não compensa em minha opinião. E a busca por um carro continua, os próximos candidatos são o Novo Gol e o Fiat Punto.

OBS.: O 207 Europeu é mais bonito e mais completo mas não veio ao Brasil infelizmente

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